刘善巧律师认为，不能仅靠政府持续扩建停车场来解决“停车难”，应当由多部门、多方面协同排障，具体建议如下：

首先，在市场准入方面，应引入社会资本对停车场进行投资，无论是企业还是个人，都可申请投资建设公共停车场，并给予优惠的税收政策。也可考虑由政府和社会资本合作投资建设，具体合作模式、投入资本、收费标准按双方协议来定，但要遵循市场规律和合理盈利的原则，以综合社会力量来解决停车难问题。

其次，设立“绿色出行日”，在一定程度上减少私家车辆出行，缓解城市中心区域交通拥堵的情况。

再是，相关部门应当对一些公益性的停车场进行科学的调研和管理。目前，社会上存在部分车主为了节省成本，在免费或停车费较低的公益性停车场（如图书馆、医院等），长期停放私家车辆，导致真正有需要的人无法享受公益性配套措施，违背了政府设立的初衷。针对这些情况，相关部门应制定相应措施严防漏洞，如在公益性场停车的，不能“一刀切”免费或降低收费，应根据停车人的实际需求，适当调整收费标准。

最后，政府应本着“科学管理、兼顾全局”的原则，设置更为合理的停车方案，让城市道路更加畅通、交通秩序更加有序，让人民群众停车更方便，共同营造和谐友爱的城市及一流的城市营商环境。

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