杨学光律师在培训中主要介绍了商船与渔船碰撞的法律适用、确定船舶碰撞责任的依据和方式、碰撞案件的调查处理程序、保险人员处理船舶碰撞事故的要点。结合多年海事海商的实务经验，通过实例分析船舶碰撞实际案件中可能遇到的具体法律问题，同时介绍了现场处理案件的技巧和注意事项。杨律师建议协会、保险人在处理船舶碰撞案件时，根据个案的实际情况，及时委托律师、检验师以及专业的第三方鉴定机构介入，从而能够准确评估损失和责任，采取适当的减损措施，维护协会及被保险人的利益。

  本次培训获得协会的充分肯定。协会副秘书长邓松岭表示，此次培训为参训人员掌握了很多保险行业的法律知识与业务技巧。他指出，目前渔业互助保险系统体制改革工作正紧锣密鼓地进行，协会纳入银保监会监管指日可待，这既是机遇和动力，也是挑战和压力。作为理赔人员，要在新的形势和背景下，时刻增强危机意识，加强学习，努力提升业务能力，使自身业务素质和专业技能适应监管要求，迎接体制改革带来的时代考验，做好从“渔业人”到“保险人”的角色转变。

  中国渔业互保协会作为中国最大的渔船保赔险保险人，为渤海、南海以及北部湾等地区的十数万艘渔船安全生产作业提供坚实的的风险保障，为中国渔业发展做出了突出贡献。杨学光律师作为具有航海实践经验和海商法硕士学位的律师，多年来代表国内外船东及其互保协会、保险人等处理了大量的船舶碰撞与触碰案件，在担任协会法律顾问期间，杨律师代理协会处理了大量涉及渔民人身损害、渔船船舶财产损失等案件，维护了中国渔业互保协会、渔民的合法权益。